на главную
sber•4 дн. назадСвежая вакансияОпубликована 4 дня назад на sber. Свежая — до 5 дней, умеренная — 6–14 дней, долгая — от 15 дней. Дата берётся с сайта-источника.Прямой откликПриоритетный откликВаше резюме и сопроводительное письмо уходят напрямую рекрутёру компании на почту, минуя общую очередь откликов на вакансию

Incident & Fleet Manager

В офисе г Москва

Навыки и технологии

Управление рискамиPythonGrafanaMySQL

Ключевая задача

Управление инцидентами роботов и флотом антропоморфных роботов как активом: RCA, реестр конфигураций, учёт износа, планирование загрузки и заказа производства.

Описание вакансии

О компании

Центр Робототехники Сбера. Команда 250+ человек, занимаемся разработкой антропоморфных роботов и Physical AI полного цикла: от механики и электроники до VLA/WAM/VLM-моделей и продуктовых решений. Наша цель — создать универсальных автономных роботов для индустрии и быта. Регулярно публикуемся на ICRA/IROS, победители различных робототехнических челленджей.

Обязанности

  • выстроить регламент управления инцидентами: классификация по критичности, SLA реакции, маршрутизация по владельцам, критерий закрытия «причина устранена и подтверждена», а не «тикет закрыт»
  • расследовать значимые инциденты: собрать логи, телеметрию, видео, показания операторов; провести RCA (5 Why, Ishikawa, 8D, fault tree); оформить корректирующие действия с владельцем и сроком в Jira и проверить их эффект на флоте
  • готовить post-mortem по критичным инцидентам и вести базу типовых отказов: что ломается, почему, как устраняется
  • вести метрики надёжности флота: наработка между падениями (MTBF), время восстановления робота (MTTR), доступность флота, доля инцидентов с установленной причиной, доля повторных инцидентов
  • поддерживать реестр флота в актуальном состоянии на 100%: актуальная информация на вопрос «что стоит на роботе N и что на нём менялось»
  • вести учёт наработки и износа: часы работы, падения, режимы управления; прогноз замены узлов, триггеры планового ТО
  • вести план загрузки флота: какой робот, под какую работу, на какой срок; проводить weekly fleet review с проектными командами
  • формировать заказ на производство на 3–6 месяцев вперёд: количество, конфигурации, сроки; критерии приёмки новых роботов во флот
  • формулировать требования к FMS и дашбордам флота как основной заказчик системы
  • готовить weekly fleet & incident report: доступность флота, инциденты, риски, эскалации.

Требования

  • 4+ года в incident / problem management, reliability engineering, эксплуатации или техническом PM сложной техники: робототехника, дроны, автомобильная, авиационная, промышленное оборудование.
  • технический бэкграунд: инженерное образование (мехатроника, электроника, приборостроение, робототехника или близкое); понимание устройства робота механики до ПО на уровне, достаточном для разбора отказа вместе с инженерами разных дисциплин
  • практика RCA: 5 Why, Ishikawa, 8D, FTA / FMEA — и опыт доведения корректирующих действий до подтверждённого эффекта
  • опыт configuration / asset management парка техники: реестр, версии HW/SW, трейсабилити, история изменений
  • самостоятельная работа с данными: логи, телеметрия, SQL или Python на уровне анализа
  • опыт планирования ресурса между несколькими командами-потребителями
  • Jira, риск-менеджмент
  • английский B1+ (документация, логи, datasheets).